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| | 外觀時尚新型公交候車亭陸續(xù)投入使用 | | 近期，一些新型公交候車亭陸續(xù)投入使用，這些候車亭分布在經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，長近20米，外觀時尚大氣，配備加寬遮雨棚，內置暖房，路牌內安裝LED燈組，乘客候車環(huán)境得到明顯提升。這次新建的公交候車亭既美觀又實用，頭頂?shù)恼谟昱锖孟褚脖葎e的地方更大一些，晚上路牌內還有燈帶，能更容易識別站點信息。市民邵力站宣傳欄前看創(chuàng)城公益廣告，他說，在候車的間隙還能學習到創(chuàng)城知識、了解首府旅游資源，這種做法值得點贊。和常規(guī)雨棚式... | | 詳情 |
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| | 如同溫暖驛站的候車亭 | | 候車亭看著不大，卻能為候車人遮陽防曬避雨，是“公交優(yōu)先”不可或缺的組成部分。公交優(yōu)先的前提是方便快捷、安全舒適，這樣才能增加公交車吸引力，促使人們自覺選擇綠色出行，這其中就包括了候車亭的安全舒適。現(xiàn)在，市相關部門在沿線兩端建設14座公交車候車亭，為候車人提供一方舒適的棲息地，既讓公交優(yōu)先落到實處，也折射了厚重的民生情懷，善莫大焉。點贊之余，筆者想說的是，要建就要按一流標準設計建造。梅州是一座精致獨... | | 詳情 |
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| | 走進艾華，新型智能公交候車亭來襲 | | 在日常生活當中，隨處可見的公交候車亭，給我們提供了非常大的便利，可以在里面休息，或者是遮雨遮陽等，現(xiàn)在城市的公交線路可以說是隨著城市的發(fā)展，也變得更加的復雜，公交候車亭為響應人們的需要，功能也越來越強大。下面我們一起了解一下智能公交候車亭有哪些優(yōu)勢： 1、候車亭外觀 不同風格的候車亭作為城市基礎設施與城市道路環(huán)境完美融合，創(chuàng)新的設計為乘客提供整潔美觀的候車環(huán)境。 2、視聽結合，廣告效果更好 智能公... | | 詳情 |
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| | 候車亭的使用材料 | | 城市公交日益發(fā)達，候車亭也稱為了城市的日常風景線，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，在車站等地方一般都會建設候車亭這樣的建設的交通設施。 一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。 立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，或是少見的采用鋁型材的。 另外，一些個性化設計的候車亭，通常采... | | 詳情 |
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| | 候車亭廠家如何提升民眾使用候車亭的舒適度 | | 公交車候車亭作為城市基礎建設，避免了群眾出門候車時的日曬雨淋，但伴隨社會的快速進步，公交車候車亭傳統(tǒng)的功能可能已經(jīng)不能滿足群眾的需求。那么作為候車亭廠家在設計制作公交車候車亭時需要考慮到用戶的哪些需求和受眾的使用舒適度呢? 其實，滿足用戶需求主要在于提升人性化設計，具體設計體現(xiàn)如下： 1、候車亭的服務對象是等待公交車的人群，候車亭廠家設計首先要讓人感覺舒... | | 詳情 |
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 | | 【分享】“空中巴士”巴鐵試驗車路面測試 可載客300人 | | 艾華候車亭與您一起分享“空中巴士”巴鐵試驗車路面測試 可載客300人······ 2016年8月2日，我國自行設計研制、全面擁有自主知識產(chǎn)權的“空中巴士”——巴鐵1號試驗車，在河北秦皇島北戴河區(qū)開始啟動綜合試驗，包括剎車距離、摩擦系數(shù)、耗電等，檢驗車和路、人和車的關系?！鞍丸F”是一種新型的大運量公共交通工具，設計適用于城市主干道路面... | | 詳情 |
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 | | 【分享】又一中國制造征服了全世界：空中巴士！ | | 近日，在第十九屆中國北京科技產(chǎn)業(yè)博覽會上，一項“中國原創(chuàng)”重大發(fā)明成為世界各地專業(yè)人士和國內外媒體的焦點！ 這項重大發(fā)明被稱為是“空中奔跑的巴士”，更酷炫一點的話，還叫“陸地空客”，是不是很帥氣？接地氣點的叫法呢，就是“巴鐵”。 據(jù)了解，“巴鐵”由巴鐵科技這家綜合性高新技術開發(fā)公司研發(fā)，是中國原創(chuàng)重大發(fā)明。這一技術曾被美國《時代周刊》評為“2010年世界科學技術... | | 詳情 |
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 | | 看過來·····呦！艾華宣傳欄... | | 宿遷艾華廣告科技有限公司——專注公交候車亭 路名牌 廣告燈箱等城市家具生產(chǎn)制造，深耕廣告行業(yè)13年！ 宣傳欄一般都建在小區(qū)的出入口或文化廣場、活動中心、公路沿街或會所附近等，這讓小區(qū)居民無法回避，進行被動閱讀。 當今社會是一個信息時代，公眾獲悉信息的渠道可謂五花八門，宣傳欄的作用不可忽視。下面推薦本公司的新款宣傳欄，請看以下詳細介紹： 宣傳欄AH-2940款 產(chǎn)品說明 ... | | 詳情 |
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| | 蘇州近千公交站可看"下一班車時間" 會越來越精確 | | 5月13日消息：夏日炎炎，公交車站候車乘客正翹首以盼，身后屏幕上的“下一輛公交車何時進站”預告則讓大家心中早早就有了數(shù)。記者昨天從宿遷艾華廣告科技有限公司獲悉，目前蘇州已有近千座公交站可顯示下一班車到站信息，今后有條件的公交候車站亭都將逐步試行。此外，蘇州76條公交線年內將設1000塊太陽能電子站牌，也將向乘客預告下一輛公交車所在位置。 不斷改進，會越來越精準 昨天... | | 詳情 |
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| | 智能站牌與觸摸屏讓候車亭“高大上” | | 在候車亭等候公交車，可以通過智能電子站牌獲知車輛到站情況，還能通過觸摸屏為市民卡充值，用免費WI-FI上網(wǎng)沖浪；登錄手機APP，不但可以打車、查詢公交信息，還能預約學車和駕考……記者從南京市交通運輸局獲悉，今年該市將通過智能電子站牌試點、升級手機應用軟件等方式，為市民提供智能化的出行信息服務。 南京市交通運輸信息管理中心主任韋海和介紹，民族大道等市區(qū)線路較密集、客流量較大的路段... | | 詳情 |
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| | 市民反映公交站斜座椅不舒服 相關部門:這樣設計有原因 | | 圖片說明:改造前↓宜山路一處公交候車亭，尚未進行“坡改平”的候車椅上，一名小乘客幾乎要雙腿站立著才能坐穩(wěn)。 昨天下午，在宜山路395號門口的一處公交車站，一位老年乘客剛剛在座椅上入座，哪知人沒坐穩(wěn)卻順勢一滑，差點跌落在地。原來，這里的公交車站座椅有點向外傾斜，坐者要用雙腳稍稍用力撐地才能完全坐穩(wěn)，不然就容易出現(xiàn)向下滑落之勢。記者昨天從巴士集團獲悉，做為本市地面公交文明行業(yè)“補短板”的實事之一，今后... | | 詳情 |
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| | 南京市積極打造智慧公交、建智能公交候車亭 | | 公交車到底什么時候來？還能擠得上車不？相信每個在站點等公交的乘客，都有過這最“揪心”的問題。如今，市民所期待的智慧公交在南京就能從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。 南京智能公交候車亭今年底將建成 “從去年開始，我們就打出了‘綠色公交’和‘智慧公交’這兩張‘王牌’?！蹦暇┕还靖笨傉J為，尤其是智慧出行，將在今后的城市治堵工作中發(fā)揮重要作用。 目前我市的智慧公交打造，主要致力于... | | 詳情 |
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